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圖文／7car 小七車觀點
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產品範圍從A-segment CUV到8人座旗艦中型SUV，其中動力總成還包括了傳統燃油汽、柴油引擎和Fuel Cell燃料電池、純電動車等，而6月份發表的Kona正式此計畫的第一先鋒。
Hyundai Motor副會長鄭義宣曾在6月份表示，為了迎合消費者的需求，將推出一系列完整的SUV陣容。
而Hyundai Motor America數位行銷副總裁Mike O'Brien也在這次說明會上表示隨著消費者偏好改變，Crossover和SUV的推廣可以幫助品牌保持競爭力。
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雖然Hyundai進入CUV的市場時機比較晚，但Hyundai將推出純電動、燃料電池以及柴油等動力，透過多種的動力選擇滿足消費者對於燃油效率的考量。
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今年8月Hyundai在韓國首爾發表了一款接近量產版的Next Generation FCEV氫燃料SUV概念車，預計在2018年CES展（國際消費性電子展）上公佈正式名稱以及真實數據等細節，也有望是繼Kona之後的生力軍。
Next Generation FCEV將搭載Hyundai開發的第四代氫燃料電池技術，燃料電池的堆芯功率密度增加了30%，並運用膜電極組MEA、Bipolar Plates等技術降低成本，進而使最大輸出功率達到163ps，最大續航力可達580km。
※更多精彩報導，詳見《7car 小七車觀點》
※本文由7car 小七車觀點授權報導，未經同意禁止轉載。
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※本文由7car 小七車觀點授權報導，未經同意禁止轉載。
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